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成都直飛洛杉磯航線首航客機涂裝采用了“功夫熊貓”主題。

客艙布局寬敞舒適，并配備了娛樂點播系統。

3月15日晚，四川人王先生發了一條朋友圈：登機啦，13小時后洛杉磯見。

這天晚上9點15分，海航正式開通成都直飛洛杉磯的航線，從熊貓的故鄉到《功夫熊貓》中阿寶的故鄉，架起了一條空中走廊。這也是成都定期直飛美國西海岸的第二條航線。

“洛杉磯航線是成都機場國際航線網絡布局中的重要環節。”四川機場集團有關負責人表示，該航線的開通使成都機場的航班通達性進一步提升，有力推進了成都國家級國際航空樞紐建設，展示了成都對外開放效果和良好城市形象。

值得關注的是，除了洛杉磯外，成都還將于近期開通另外兩條定期直飛的洲際國際航線。一條為成都直飛亞的斯亞貝巴，另一條是成都直飛奧克蘭。此外，成都正準備開通兩條直飛加拿大航線，一條是成都直飛溫哥華航線，另一條則是成都直飛多倫多航線。

記者了解到，近年來，成都航空樞紐建設突飛猛進，相繼開通了前往北美洲、歐洲、大洋洲、非洲、亞洲的多條國際直飛航線，實現了與五大洲的通航。截至2016年底，成都已開通國際(地區)航線95條，成都機場年出入境總人數接近500萬人次，國際地區航線數量及出入境總人數均居中西部第一。

未來，密布成都上空的國際航空網絡還將日趨完善。成都市口岸與物流辦公室相關負責人透露，或許到今年年底，成都的國際(地區)直飛航線有望突破百條。

成都13小時直飛洛杉磯

兩條定期直飛航線連接美國西部

3月15日下午4點過，一架涂有功夫熊貓卡通人物形象的紅色大飛機，降落在成都雙流國際機場。5個小時后，它載著近300位旅客，從成都出發，跨越山河大洋，前往美國“天使之城”洛杉磯。至此，成都正式開通直飛美國洛杉磯航線。這也是成都定期直飛美國的第二條航線。2014年6月，美聯航率先開通成都直飛舊金山的航線，是中國中西部首條飛往美國的航線。

記者了解到，成都-洛杉磯航線由海南航空公司執飛，每周往返各兩班。去程航班號為HU469，北京時間21：15從成都起飛，當地時間20：00抵達洛杉磯，每周三、七執飛;返程航班號為HU470，當地時間0：45從洛杉磯起飛，北京時間次日凌晨6：40回到成都，每周一、四執飛。

目前成都飛往洛杉磯的航班都是經停航班，東航運營成都-南京-洛杉磯航線，川航運營成都-杭州/濟南-洛杉磯航線，單程耗時在17個小時以上，海航直飛洛杉磯后，飛行時間縮短近4個小時，約為13小時。

洛杉磯是美國第二大城市，全世界的工商業、國際貿易、科技、文化、娛樂和體育中心之一，好萊塢等就坐落于此。開航儀式上，來自洛杉磯旅游局的工作人員介紹，2016年洛杉磯接待的中國旅客突破100萬人次，是美國首個中國旅客破百萬的城市。

提供可預約免費WiFi

涼拌雞等川菜搬上萬米高空

空中飛行13個多小時，旅客們如何打發時間?

記者了解到，首航客機總共有289個座位，經濟艙有259個，客艙布局寬敞舒適，30個公務艙配備180度平躺按摩座椅，BOSE降噪耳機及寶格麗的洗漱包，全艙配備了Mini Pad的娛樂點播系統，經濟艙9英寸的屏幕，還有110部電影、90集電視短片、50張音樂專輯和30款游戲等，以方便旅客在飛機上打發無聊的時光。

據海南航空相關負責人介紹，航班最大的亮點是空地互聯WiFi，在飛機上可預約免費上網。當飛機升至3000米高空時，WiFi自動打開，低于這個高度自動關閉，旅客只需要輸入座位號、購票證件后四位數字就可以登錄。為了保證航行安全，飛機上不允許使用手機，但是海航特地為每位旅客配備有“航空專用”平板電腦，在萬米高空中暢游網絡。

走進機艙內部，記者看到的裝飾和飛機涂裝全是“功夫熊貓”主題，首航機組配置17人，而此次海航在餐食上也非常用心，機上餐食也有成都特色，涼拌雞、龍抄手、擔擔面這些成都小吃都搬上了萬米高空，此外還搭配有熊貓餅干。

抵達洛杉磯后，若游客要前往北美其他城市，是否方便?記者了解到，目前海航在北美有4家主要合作伙伴，通過這些航空公司，市民在洛杉磯轉機前往舊金山、紐約、達拉斯、奧蘭多、溫哥華等20個北美主要城市將非常方便。

年內直飛紐約

直飛加拿大航線正在準備

一條新的國際航線開通縮短了兩地間距離，帶來了出行的實惠，也拉開了海南航空在成都市場戰略布局的序幕。在采訪中，記者了解到，海南航空接下來將為盡早開通成都直飛紐約航線而努力，目前該航線已取得中國民航局的許可證，最快有望在今年上半年開通。

據成都市口岸與物流辦相關負責人介紹，根據戰略規劃，到2020年成都與美國之間將架通4條直飛航線，與美洲之間將形成6條直飛航線的空中網絡。與此同時，成都還在推進與美洲其他國家之間的戰略直飛航線開通。按照戰略規劃，成都將在近期開通兩條直飛加拿大航線，一條是成都直飛溫哥華，另一條則是成都直飛多倫多航線。

近年來，成都航空樞紐建設突飛猛進，相繼開通了前往北美洲、歐洲、大洋洲、非洲、亞洲的多條國際直飛航線，實現了與五大洲的通航。截至2016年底，成都已有國際(地區)航線95條，成都機場年出入境總人數接近500萬人次，國際地區航線數量及出入境總人數均居中西部第一。

“洛杉磯航線是成都機場國際航線網絡布局中的重要環節。”四川機場集團有關負責人表示，該航線的開通使成都機場的航班通達性進一步提升，有力推進了成都國家級國際航空樞紐建設，展示了成都對外開放效果和良好城市形象。

通達非洲

兩條洲際航線將開通

成都9.5小時直抵非洲大陸

值得關注的是，除了洛杉磯外，成都還將于近期開通另外兩條定期直飛的洲際國際航線。一條為成都直飛亞的斯亞貝巴，另一條是成都直飛奧克蘭。

去年9月，在成都舉行的世界航線發展大會上，埃塞俄比亞航空與成都市政府、四川省機場集團簽署了國際航線合作協議，當時確定計劃于今年開通成都直飛亞的斯亞貝巴的往返客運航線。該航線是繼國航開通成都直飛毛里求斯航線后，成都第二條直飛非洲航線，也是成都首條直達非洲大陸的國際航線。

目前，埃塞俄比亞航空已開通了北京、上海、廣州、香港直飛亞的斯亞貝巴航線，成都是該航空公司在中國的第5個目的地，也是我國中西部地區首個目的地。

由于沒有直飛航線，從成都到埃塞俄比亞一般需要到北京、上海、廣州等地中轉，飛行時間長達16個小時以上。

該直飛航線開通后，空中飛行時間只需要9.5小時，極大地縮短了旅途時間。屆時從成都出發到達非洲大陸，通過亞的斯亞貝巴可以便捷地到達非洲各個地方。

除了非洲大陸，成都直飛奧克蘭航線也備受市民關注。記者了解到，今年6月初，川航將開通成都直飛新西蘭第一大城市奧克蘭的航線，每周往返各三班，單程空中飛行時間為13個小時左右。

洛杉磯、紐約、亞的斯亞貝巴、奧克蘭……未來，密布成都上空的國際航空網絡還將日趨完善。成都市口岸與物流辦公室相關負責人透露，或許到今年年底，成都的國際(地區)直飛航線有望突破百條。

華西都市報-封面新聞記者