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2017年是成都地鐵“加速成網(wǎng)”的攻堅(jiān)年，記者昨天從成都地鐵公司獲悉，今年我市地鐵項(xiàng)目的開工里程創(chuàng)下全國(guó)之最，而為了提前讓市民享受到地鐵開通的便捷，我市首條機(jī)場(chǎng)線地鐵10號(hào)線一期將提前到國(guó)慶前開通。

關(guān)鍵詞：建設(shè)

今年將全面開建8號(hào)線一期、9號(hào)線一期、10號(hào)線二期、11號(hào)線一期、17號(hào)線一期5個(gè)項(xiàng)目。加上2016年續(xù)建項(xiàng)目，屆時(shí)在建里程將達(dá)400公里，創(chuàng)歷史新高，同時(shí)也創(chuàng)下全國(guó)之最。

地鐵7號(hào)線工程 線路全長(zhǎng)約38.56公里。共設(shè)31座車站，其中換乘站18座。目前全線“軌通”。

地鐵10號(hào)線一二期 一期工程線路全長(zhǎng)約10.9公里，共設(shè)6座車站。已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“軌通”。二期工程線路全長(zhǎng)26.676公里，其中地下線長(zhǎng)10.376公里，高架線及過渡段長(zhǎng)16.3公里；全線共10個(gè)車站已打圍，進(jìn)行綠化遷移、交通疏解等前期工作。

地鐵3號(hào)線二三期工程 線路全長(zhǎng)約29.5公里，共設(shè)20座車站。二期工程4個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)封頂，15臺(tái)盾構(gòu)下井，12臺(tái)掘進(jìn)；三期工程3個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)封頂，3個(gè)車站正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，5臺(tái)盾構(gòu)下井，4臺(tái)始發(fā)。

地鐵5號(hào)線一二期工程 線路全長(zhǎng)約49公里，共設(shè)41座車站。10座車站主體結(jié)構(gòu)封頂；23臺(tái)盾構(gòu)下井，其中15臺(tái)始發(fā)掘進(jìn)。地鐵6號(hào)線一二期工程線路全長(zhǎng)約47.4公里，全線均為地下線，共設(shè)車站38座。全線35個(gè)站點(diǎn)完成打圍，26個(gè)車站進(jìn)行圍護(hù)樁施工。

地鐵18號(hào)線一二期工程 一期工程目前火車南站、錦城廣場(chǎng)站、世紀(jì)城站、海昌路站、興隆站、多個(gè)盾構(gòu)始發(fā)井已經(jīng)進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。其中海昌路站北端頭盾構(gòu)已經(jīng)開始吊裝下井，龍泉山隧道斜井以及正洞左右線已經(jīng)累計(jì)開挖1390米。為實(shí)現(xiàn)18號(hào)線與新機(jī)場(chǎng)同步開通目標(biāo)，二期工程加速推進(jìn)，目前正在進(jìn)行前期工作。

地鐵9號(hào)線 目前第一批施工站點(diǎn)金融中心東站、益新大道站、西區(qū)大道口站、武青北路站正在開展綠化遷移等前期工作。正在抓緊辦理綠化、管線遷改申報(bào)手續(xù)，研究交通疏解及拆遷方案，編制臨電、臨建等方案，金融中心東站正進(jìn)行營(yíng)地建設(shè)。

地鐵17號(hào)線 是市域快速軌道交通層次中重要的西部快線，設(shè)計(jì)最高時(shí)速達(dá)140公里，并采用8A編組列車運(yùn)行。該線建成后將大大加強(qiáng)成都主城區(qū)與外圍組團(tuán)的交通聯(lián)系，進(jìn)一步緩解城市交通擁擠壓力，增強(qiáng)外圍組團(tuán)與城市中心區(qū)的聯(lián)系，充分發(fā)揮軌道交通成網(wǎng)后的快速交通服務(wù)功能。一期工程起于溫江區(qū)易園站，止于武侯區(qū)機(jī)投鎮(zhèn)站，線路全長(zhǎng)約26.145公里，其中高架段長(zhǎng)約5.5公里，過渡段長(zhǎng)約0.5公里，地下段長(zhǎng)約20.1公里。目前正在進(jìn)行前期工作。

關(guān)鍵詞：運(yùn)營(yíng)

今年3條線路開通時(shí)間進(jìn)程安排表已經(jīng)出爐：

4號(hào)線二期 在1月進(jìn)行三權(quán)移交，綜合聯(lián)調(diào)；4月進(jìn)行應(yīng)急演練，人員培訓(xùn)；6月開通試運(yùn)行。

10號(hào)線一期 在2月至4月進(jìn)行車輛生產(chǎn)及異地調(diào)試，綜合聯(lián)調(diào)；5月三權(quán)移交，川師車輛段正式投入使用；9月開通試運(yùn)營(yíng)。

7號(hào)線 4月崔家店OCC正式投入使用，全線熱滑；5月進(jìn)行綜合聯(lián)調(diào)，車站移交；9月7日線列車全部到段；12月專家評(píng)審，開通試運(yùn)營(yíng)。